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車牌自動識別系統(tǒng)工作流程

發(fā)布時間:2021-06-30 14:34:07人氣:

車牌自動識別系統(tǒng)工作流程(圖1)

1)車輛進(jìn)入停車場入口處,入口車牌識別儀識別車牌號碼;

2)系統(tǒng)主機(jī)將車牌號碼、車牌圖像、駛?cè)霑r間等信息存儲,并進(jìn)行比對判斷是否為內(nèi)部車輛或月票車輛,如果是內(nèi)部車輛或月票車輛自動抬桿放行;如果不是內(nèi)部車輛或月票車輛將其車輛相關(guān)信息打印到小票上;

3)司機(jī)取票進(jìn)入,道閘開啟;

4)車輛駛?cè)胪\噲觯篱l關(guān)閉;

5)車輛離開停車場時,出口車牌識別儀識別車牌號碼;

6)系統(tǒng)根據(jù)號碼調(diào)用入口信息,判斷該車是否為免費(fèi)車或月票車;

7)對于免費(fèi)車或月票車,開啟道閘放行;

8)對于其它車輛,顯示屏顯示停車時間、交費(fèi)金額;

9)司機(jī)交費(fèi)后票1據(jù)打印機(jī)打印發(fā)1票,道閘開啟放行;

10)車輛駛離停車場,道閘關(guān)閉。

隨著車牌識別在停車場系統(tǒng)中的廣泛運(yùn)用,漸漸的成為了城市智能交通、停車場管理系統(tǒng)的一個重要組成部分,也促使很多停車場收費(fèi)系統(tǒng)紛紛引進(jìn)車牌自動識別技術(shù),雖然國內(nèi)裝有車牌識別技術(shù)的停車場也有很多的選擇,但是由于存在地域的差異,因此,在購買車牌識別系統(tǒng)時需要知道一些基本常識,否則購買了性價比不高的車牌自動識別系統(tǒng)后,不僅花了冤枉錢而且還耽誤工程竣工。

車牌自動識別系統(tǒng)的工作過程

(1)檢測來車:計算機(jī)始終處于來車檢測狀態(tài),當(dāng)?shù)?個車輪經(jīng)過軌道衡前端的磁鋼時,計算機(jī)使系統(tǒng)初始化、啟動RF射頻裝置、通過天線發(fā)射微波信號。

(2)讀標(biāo)簽車號:當(dāng)裝有電子標(biāo)簽的機(jī)車或貨物列車經(jīng)過天線發(fā)射的微波信號作用范圍內(nèi)時,標(biāo)簽依據(jù)內(nèi)存數(shù)據(jù)對微波信號進(jìn)行反射調(diào)制,天線接收到經(jīng)標(biāo)簽調(diào)制的信號,傳送給RF射頻裝置,RF射頻裝置對此信號解調(diào)、放大等處理后送給計算機(jī)的讀取卡,計算機(jī)進(jìn)行譯碼和數(shù)據(jù)處理,識別出車號數(shù)據(jù)并把此數(shù)據(jù)放置到緩沖區(qū)暫存。

(3)車輛稱重:電子軌道衡是機(jī)電一體化設(shè)備,由整體基礎(chǔ)道床、機(jī)械稱量臺面、傳感器、接線盒、稱重轉(zhuǎn)換器、計算機(jī)、軌道衡工作軟件等幾部分組成,實(shí)現(xiàn)動態(tài)雙向全自動稱量。

(4)過車結(jié)束:當(dāng)車輛的最后一個車輪經(jīng)過軌道衡后端的磁鋼時,意味計量結(jié)束,計算機(jī)關(guān)閉微波。

(5)數(shù)據(jù)處理:將車號和車輛的計量結(jié)果一一對應(yīng),保存在數(shù)據(jù)庫。

車牌自動識別的出現(xiàn)有效降低了交通事故發(fā)生率!

車牌自動識別是城市智能交通管理系統(tǒng)的重要組成部分。它是一種智能的交通系統(tǒng),用于實(shí)時監(jiān)控汽車行駛在道路上。它主要用于交通事故的檢測和逃逸,以及對使用機(jī)動車的刑事案件的偵破,使警1察可以從繁重的體力勞動中脫身。車牌識別系統(tǒng)通常配備超1速抓拍功能,能有效控制超1速違1章行為,大大降低超1速造成的交通事故發(fā)生率。

車牌自動識別為我們的生活增加了便利性,減少了非1法行為。

如何購買高質(zhì)量車牌識別系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能,即采用圖像復(fù)原算法對雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場景的再現(xiàn)。夜間在大燈的作用下,車牌的圖像可能會變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的情況,解決這個問題通常會用到以算法控制補(bǔ)光燈的智能補(bǔ)光技術(shù),同時采用雙重寬動態(tài),使其車牌識別攝像機(jī)能夠在同一畫面捕1捉到更多的亮面和暗部的細(xì)節(jié),更接近于人眼睛看到的事物。對于順逆光而言,可以通過局部曝光、強(qiáng)光抑制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機(jī)的曝光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動控制。

對于因車輛運(yùn)行而形成的大角度,個別廠家的車牌識別系統(tǒng)對于此種情況的處理效果并不理想,該問題在有轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場顯得尤為明顯,當(dāng)然通過對車牌識別攝像機(jī)的高度和角度的控制,可以減少大角度的弧度,但是并不能完全解決這個問題,還得加上算法識別。


我們購買車牌識別系統(tǒng)時需要注意哪些事項呢?

如今我們在生活到處都能看到智能化的設(shè)備,在停車場中,我們就使用了車牌識別系統(tǒng)幫助我們完成停車場的管理工作,它大大的減少了人工的工作量,同時提高了停車場的管理水平。那我們在購買車牌識別系統(tǒng)的時候,要注意什么呢?安徽車牌識別系統(tǒng)

首先,我們在購買車牌識別系統(tǒng)之前,要對停車環(huán)境進(jìn)行考察,不同的停車場使用的車牌識別系統(tǒng)也是不一樣的,要根據(jù)停車場的實(shí)際情況選擇合適的車牌識別系統(tǒng).其次,車牌識別系統(tǒng)是一項高科技產(chǎn)品,所以我們在選擇的時候,要注意對廠家進(jìn)行考量,如果是制作經(jīng)驗(yàn)比較豐富的廠家,那么我們在使用過程中出現(xiàn)問題就能夠快速解決.然后,我們還要注意車牌識別系統(tǒng)操作的穩(wěn)定性,當(dāng)哈爾濱車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定性比較強(qiáng)的狀態(tài)下,才能更好的工作.


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